Как слить топливо?
СИСТЕМЫ GPS МОНИТОРИНГА
Способы обмануть GSM|GPS?
В Интернете существует большое количество "специалистов", которые рекомендуют многие способы "как слить топливо?". Такие "советчики" обычно очень креативны.
Просмотрев множество форумов и сайтов, а с некоторыми "изобретателями" пообщавшись лицом к лицу, мы пришли к выводу, что некоторые "советчики" даже не представляют как работает Система GPS Мониторинга. В этой статье вы узнаете более или менее адекватные и не совсем методы слива топлива. Но стоит ли это делать?
Олимпийский бегун
Суть этого метода: заправить бак на ходу, а затем спустя некоторое время слить с него около 25 литров горючего. Автор идеи уверяет, что данный метод заставит датчик сойти с ума, а затем зависнуть.
Мы не “Разрушители мифов”, поэтому не стали подвергать себя опасности, и бежать за автомобилем. Но есть один факт! Во время поездки топливо в баке и так плещется в разные стороны, поэтому ничего неестественного в этом нет. Датчик уровня топлива , как работал так и будет работать.
Каскадер
Исходя из названия, можно понять, что этот метод тоже не очень безопасен. Согласно словам умника, он залез на бак и пытался прыгая забить датчик уровня в дно бака, что должно было привести к поломке датчика.
ДУТ под каждый бак обрезается отдельно, оставляя промежуток 2-3 см, чтобы разная грязь и вода не попадали в датчик. Даже если продавливать датчик, то сам металлический бак толщиной в несколько миллиметров прогнуть не получится.
Вандал неудачник
Этот способ подходит для менее "креативного" водителя. Суть состоит в том, чтобы, просто оторвать антенны трекера.Если это сделать, то действительно сигнал передаваться на сервер не будет. Но понять, что антенны оторвались не сами легко. В этом случае водитель рискует попасть на ремонт или замену оборудования.
Также можно попытаться завернуть антенны в фольгу, но это тоже будет бессмысленно, поскольку современные терминалы имеют внутренние антенны. И потому все попытки махинаций с топливом будут видны.
Далее еще несколько способов:
Залить датчик горячей водой или кислотой
Затолкнуть ГРЕЛКУ в бак
Еще способ "врезаться в обратку". Установить тройник с краном, который прямо во время поездки будет маленьким ручьем сливать топливо в канистру. За день можно собрать таким способом до 10л горючего на 100 км.
Разоблачить это очень легко. По данным датчика уровня топлива будет все корректно, но возрастет уровень расхода горючего, и диспетчер это увидит. Это тревожный колокольчик, чтобы проверить автомобиль на наличие "левых" девайсов.
И последний на сегодняшний день метод это – “заклеить изолентой отверстия у воздушного дренажа ДУТ”. Датчик покажет некорректные данные. И водитель смело сможет сослаться на неисправность датчика и заниматься сливами топлива.
Чтобы этого избежать, все наши монтажи датчиков производятся исключительно с пломбировкой.
Вывод:
Глядя на все эти изощренные попытки слить топливо, приходит мысль, что наша нация очень сообразительна. Но как говорится: «Глупая голова не дает рукам покоя». Сколько бы чего ни было придумано, - на каждого умника найдется умнее.
Самым простым и доступным решением для вас будет - установка Системы GPS Мониторинга от компании «ТЕХ КОНТРОЛЬ»!
Отправить заявку
Оставьте свое сообщение и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
