В ДУТ встроен алгоритм усреднения значений, позволяющий усреднять показания на заданном промежутке времени.
Датчик имеет интегрированную систему диагностики неисправностей.
В датчик встроен алгоритм усреднения значений, позволяющий усреднять показания на заданном промежутке времени.
Датчик имеет интегрированную систему диагностики неисправностей.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ | |
| Напряжение питания, В | 9..36 |
| Ток потребления, мА | 50 |
|
Принцип измерения уровня топлива
|
емкостной |
|
Раздельная способность
|
65000 |
|
Выход:
интерфейс передачи данных
протокол передачи данных
|
RS485, RS232
Modbus/Omnicomm
|
|
Нижнее предельное значение контролируемого
уровня топлива от дна емкости, мм
|
от 1 до 20 |
| Значение верхнего предела измерений (L),мм | от 200 до 4000 |
| Постоянное напряжение питания датчика, В | от 6 до 30 |
| Потребляемая мощность, Вт | до 0.2 |
| Габаритные размеры датчика объема, мм | L x 70 x 70 |
| Масса датчика объема, кг |
от 0.3 до 3
|
| Время непрерывной работы датчика объема | не ограничено |
| Гальваническая развязка | встроенная |
| МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ | |
|
Пределы допускаемой приведенной погрешности
измерения объема топлива, %
|
± 1 |
| УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ | |
| Диапазон рабочих температур, °C | от -40 до +80 |
| Относительная влажность окружающего воздуха при температуре не более +40 °С, % | не более 95 |