Система контроля горюче-смазочных материалов – очень болезненный вопрос, напрямую влияющий на рентабельность бизнеса, ведь это является одним из основных затрат.
Оптимизировать затраты ГСМ можно с помощью системы контроля топлива, установив специальные датчики с помощью которых и будет вестись учет. А именно – Датчики Уровня Топлива RIVNEMIR/TKLS, расходомеры топлива, подключение к can-шине.
Они устанавливаются на автомобили, сельхозтехнику, спецтехнику и морские суда. Отчеты по датчикам можно получить за определенный период или количество топлива в любое время.
Система контроля горюче-смазочных материалов – очень болезненный вопрос, напрямую влияющий на рентабельность бизнеса, ведь это является одним из основных затрат.
Оптимизировать затраты ГСМ можно с помощью системы контроля топлива, установив специальные датчики с помощью которых и будет вестись учет. А именно – Датчики Уровня Топлива RIVNEMIR/TKLS, витратоміри палива, подключение к can-шине.
Они устанавливаются на автомобили, сельхозтехнику, спецтехнику и морские суда. Отчеты по датчикам можно получить за определенный период или количество топлива в любое время.
Существуют разные методы контроля топлива:


Штатные датчики предназначены для определения объема уровня топлива в баке. Их конструктивные особенности не позволяют производить точные измерения. Они устанавливаются в резервуары с топливом. Информация передается на специальное устройство.
Главным преимуществом датчика уровня топлива — отображение заправок и сливов. Погрешность составляет менее 1%. Точность показателей зависит от тарирования.
На основании полученных данных с датчика есть возможность составления отчетов, анализа расхода топлива и оптимизации работы предприятия
Данный метод работает только на современном транспорте, оборудованном шиной данных CAN.
Количество полученной информации зависит от конкретной модели транспортного средства и модели его выпуска.Оставьте свое сообщение и мы свяжемся с вами в ближайшее время!