Контроль витрати палива
Система контролю паливо-мастильних матеріалів – дуже болюче питання, що напряму впливає на рентабельність бізнесу, адже це є одним з основних затрат.
Оптимізувати затрати ПММ можна за допомогою системи контролю палива, встановивши спеціальні датчики за допомогою яких і буде вестись облік. А саме – Датчики Рівня Палива RIVNEMIR/TKLS, витратоміри палива, підключення до can-шини.
Вони встановлюються на автомобілі, сільгосптехніку, спецтехніку та морські судна. Звіти по датчикам можна отримати за певний період або кількість палива в будь-який час.
Контроль витрат палива
Система контролю паливо-мастильних матеріалів – дуже болюче питання, що напряму впливає на рентабельність бізнесу, адже це є одним з основних затрат.
Оптимізувати затрати ПММ можна за допомогою системи контролю палива, встановивши спеціальні датчики за допомогою яких і буде вестись облік. А саме – Датчики Рівня Палива RIVNEMIR/TKLS, витратоміри палива, підключення до can-шини.
Вони встановлюються на автомобілі, сільгосптехніку, спецтехніку та морські судна. Звіти по датчикам можна отримати за певний період або кількість палива в будь-який час.
ПЕРЕВАГИ КОНТРОЛЮ ПММ
Контроль місцезнаходження
Економія палива до 40%
Усунення спроб махінацій
Підвищення дисципліни водіїв
Точні звіти про витрати ПММ
Методи контролю ПММ
Існують різні методи контролю палива:
В 21 столітті даний спосіб є не актуальним, адже розрахунки робляться на основі встановлених норм, також за непрямими параметрами, такими як – мотогодини. Даний метод не застрахований від такого явища як “людський фактор”, а значить є не точним. Використовуючи даний метод підприємство не застраховане від зливів, адже завжди при бажанні можно домовитись з відповідальною за це людиною, або інші махінації з паливом.
- В даному методі на сьогоднішній день не має плюсів. Спосіб не актуальний та не економний, а навіть затратний.
- Не ефективний контроль витрат ПММ
- Людський фактор
- Безліч методів махінацій з паливом
- Відсутність інформації про фактичні витрати ПММ
Штатні датчики призначені для визначення обсягу рівня палива у баку. Їхні конструктивні особливості не дозволяють робити точні виміри. Вони встановлюються в резервуари з паливом. Інформація передається на спеціальний пристрій.
- Не потребують додаткових маніпуляцій
- Економія коштів на закупці датчиків
- Достатня похибка датчиків
- Тривалий процес розрахунків та можливість махінацій з ПММ
- Відсутність чітких данних про витрати ПММ
- Точність даних про витрату ПММ
- Розрахунок реальних норм споживання палива
- Отримання достовірних показників
- Оптимізація витрат ПММ
- Складний монтаж
- Потрібно періодичне сервісне обслуговування
- Висока вартість проточних датчиків
Головною перевагою Датчика Рівня Палива – відображення заправок та зливів. Похибка становить не більше 1%. Точність показників залежить від тарування.
На підставі отриманих данних з датчика є можливість складання звітів, аналізу витрати палива та оптимізації роботи підприємства- Висока точність вимірювань
- Виявлення махінацій з паливом
- Ціна-якість
- Відсутність істотних недоліків
Даний метод працює тільки на сучасному транспорті, обладнаних шиною даних CAN.
Кількість отриманої інформації залежить від конкретної моделі транспортного засобу та моделі її випуску.- Надійність і ефективність
- Отримання точної інформації про витрату паливно-мастильних матеріалів
- Формування звітів у вигляді таблиць, графіків
- У такого способу контролю витрат ПММ є тільки переваги.
Презентація
Надіслати заявку
Залишіть своє повідомлення і ми зв'яжемося з вами найближчим часом!
