Як злити паливо?

СИСТЕМИ GPS МОНіТОРИНГУ

Способи обдурити GSM|GPS?

В Інтернеті існує велика кількість “спеціалістів”, які рекомендують багато способів «як злити паливо?». Такі “порадники” зазвичай дуже креативні. Переглянувши безліч форумів та сайтів, а з деякими “винахідниками” поспілкувавшись віч-на-віч, ми прийшли до висновку, що деякі “порадники” навіть не уявляють як працює Система GPS Моніторингу. В цій статті ви дізнаєтесь про більш-менш адекватні та не зовсім методи зливу палива. Та чи варто це робити?


Олімпійський бігун
Суть цього методу: заправити бак на ходу, а потім через деякий час злити з нього близько 25 літрів пального. Автор ідеї запевняє, що даний метод змусить датчик“зійти з розуму”, а потім “зависнути”.

Ми не “Руйнівники міфів”, тому не стали наражати себе на небезпеку, та бігти за автомобілем. Але є один факт! Під час поїздки паливо в баку і так хлюпається в різні сторони, тому нічого неприродного в цьому не має. Датчик рівня палива , як працював так і буде працювати.


Каскадер
Виходячи з назви можна зрозуміти, що цей метод теж не дуже безпечний. Відповідно до слів розумника, він заліз на бак та намагався стрибаючи забити датчик рівня в дно бака, що повинно було привести до поломки датчика.

ДРП під кожний бак обрізається окремо, залишаючи проміжок 2-3 см, щоб різний бруд та вода не потрапляли в датчик. Навіть, якщо продавлювати датчик, то сам металевий бак товщиною в декілька міліметрів прогнути не вийде.


Вандал невдаха
Цей спосіб підходить для менш “креативного” водія. Суть полягає в тому щоб, просто відірвати антени трекера. Якщо це зробити то дійсно сигнал передаватися на сервер не буде. Але зрозуміти, що антени відірвалися не самі дуже легко. В цьому випадку водій ризикує вляпатись на ремонт або заміну обладнання.

Також можна спробувати завернути антени в фольгу, та це теж буде безглуздо, по причині, що сучасні термінали мають внутрішні антени. І тому усі спроби махінацій з паливом буде видно.

Далі ще декілька способів:

Залити датчик гарячою водою або кислотою
Запхнути ГРІЛКУ в бак

Ще спосіб “врізатись в обратку”. Встановити трійник з краном, який прямо під час поїздки буде маленьким струмком зливати паливо в каністру. За день можно зібрати таким методом до 10л пального на 100 км.

Викрити це дуже легко. По даним датчика рівня палива буде все, коректно, але зросте рівень витрати пального, і диспетчер це побачить. Це тривожний дзвіночок, щоб перевірити автомобіль на наявність “лівих” девайсів.

І останній на сьогодні метод це – “заклеїти ізолентою отвори біля повітряного дренажу ДРП ”. Датчик буде показувати некоректні дані. І водій сміливо зможе зіслатись на несправність датчика та займатися зливами.

Щоб цього уникнути, всі наші монтажі датчиків проводяться виключно з пломбуванням.

Висновок:
Дивлячись на всі ці витончені спроби злити пальне, приходить думка, що наша нація є дуже кмітливою. Але як кажуть: «Дурна голова не дає рукам покою». Скільки би чого не було вигадано, - на кожного розумника знайдеться розумніший.

Найпростішим та найдоступнішим рішенням для вас буде - встановлення Системи GPS Моніторингу від компанії «ТЕХ КОНТРОЛЬ»!

Надіслати заявку

Залишіть своє повідомлення і ми зв'яжемося з вами найближчим часом!

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *